16608989364363

լուրեր

Կոմպրեսորի փոփոխական ջերմաստիճանի կառավարման եղանակը ավտոմոբիլային ավտոմատ օդորակման համակարգում

Արդյունքի ջերմաստիճանի վերահսկման երկու հիմնական մեթոդներ եւ դրանց բնութագրերը

Ներկայումս օդորակման համակարգի հիմնական ավտոմատ կառավարման ռեժիմը արդյունաբերության մեջ կա երկու հիմնական տեսակ, խառը կափույրների բացման եւ փոփոխական տեղաշարժման կոմպրեսորի ճշգրտման ռեժիմի ավտոմատ կառավարում:

Հիբրիդային ամբարտակի բացման ավտոմատ վերահսկում
«Խառնելով ամբարտակի բացումը« Ինքնաբերաբար վերահսկելու »մեթոդը« Խառնելի կափույրը օգտագործել է ցուրտ օդը գոլորշիացված կողմում սառնարանի վրա տաք օդով խառնելու համար, ապա փոխզիջումային ջերմաստիճանը դուրս բերելու համար: Այս կառավարման ռեժիմի թերությունները հետեւյալն են.

1. Հաճախակի դուրսկոմպրեսոր մեծ ազդեցություն է ունենում շարժիչի ելքային հզորության կայունության վրա:

2: Շարունակեք աշխատել չափազանց մեծ սառնարանային վիճակում, ուժեղ սառնարանով առաջացած օդի ցածր ջերմաստիճանը փոխհատուցելու համար, ապա տաք օդը պետք է խառնվի դրա հետ:

3. Ավտոմատ օդորակման ջերմաստիճանի վերահսկման ամբարտակը պետք է շարունակաբար ճշգրտվի օգտագործման ընթացքում, ինչը պահանջում է շատ բարձր ամրություն եւ շարժիչների անբավարարության բարձր մակարդակ:

Փոփոխական տեղաշարժման կոմպրեսորի ճշգրտման ռեժիմ

«Փոփոխական տեղաշարժման կոմպրեսորի ճշգրտման ռեժիմը» ​​փոփոխական տեղաշարժի միջոցով էկոմպրեսոր Տեղահանման փոփոխության վերահսկում, հովացման հզորության արդյունքի փոփոխության հասնելու համար: Դրա խնդիրները հիմնականում արտացոլված են փոփոխական տեղահանման կոմպրեսորների բարձր գումարի բարձր գումարի բարձրացման մեջ, եւ դժվար է իրականացնել ավտոմատացման համակարգի վերափոխում հիմնական մոդելների համար, որոնք հագեցած չեն ավտոմատ կառավարման օդորակման համակարգերով:

Temperature երմաստիճանի վերահսկման փոփոխական ռեժիմի բնութագրական նկարագրություն

«Փոփոխական ջերմաստիճանի վերահսկման ռեժիմի» միջոցով լուծված տեխնիկական խնդիրներն են. Ապահովում է ջերմաստիճանի հսկման տրամաբանության հաշվարկման մեթոդ, որը չի ավելացնում որեւէ ծախս `ավանդական օդորակման համակարգի հիման վրա, միայն կոմպրեսորի կառավարման միջոցով, ավելի շատ էներգիայի հասնելու համար -Հեռուցիչի վերահսկում եւ խուսափեքկոմպրեսոր երկար ժամանակ աշխատել սառնարանային անարդյունավետ չափազանց լայն ընդմիջումով: Այն նվազեցնում է կոմպրեսորի քանակը եւ անջատումը, երբ սառնարանը բավարար է, պատշաճ կերպով ավելացնելով կոմպրեսորի կտրված ջերմաստիճանը գոլորշիորպի ջերմաստիճանի սենսորով, գոլորշիատորի մակերեւույթի ջերմաստիճանի պատշաճ բարձրացման նպատակը գոլորշիատոր մակերեսի ջերմաստիճանը, այլ ոչ թե տաք օդը օգտագործելու համար սառը օդը խառնելու համար, ինչպես ավանդական ավտոմատ օդորակման ռիսկի կառավարման մեթոդը, որպեսզի նվազեցնի վառելիքի սպառումը ավտոմոբիլային օդորակման համակարգ աշխատանքային վիճակում `առանց ամբողջ բեռի:

1007-3

10.07

10.07-2

 

 

Վերահսկիչ մուտքագրում

«Low ածր գինը, բարձր արդյունավետությունը եւ էներգիայի սպառումը» վերը նշված նպատակը հասնելու համար ընդունվում են հետեւյալ տեխնիկական լուծումները, փոփոխական ջերմաստիճանով կոմպրեսորի կտրվածքը վերահսկելու համար: Դրա հիմնական ազդանշանային մուտքերը հետեւյալն են.

 

Բացօթյա ջերմաստիճանը կարդացվում է բացօթյա ջերմաստիճանի ցուցիչով. 

Կարդացեք սենյակի ջերմաստիճանը սենյակային ջերմաստիճանի ցուցիչով.

Արեւի լույսի ինտենսիվությունը կարդացվում է արեւի լույսի ինտենսիվության ցուցիչով. 

Գոլորշիացման ջերմաստիճանի ցուցիչը կարդում է գոլորշիատոր մակերեւույթի ջերմաստիճանը.

Տրանսպորտային միջոցների ավտոբուսային ցանցը ապահովում է շարժիչային եւ տրանսպորտային միջոցների ազդանշաններ, ինչպիսիք են շարժիչի ջրի ջերմաստիճանը եւ տրանսպորտային միջոցների արագությունը `հետագա տրամաչափումը փոխհատուցելու համար:

Փակման դիտողություններ

Օդային ելքի ճշգրտման ռեժիմի փոփոխական համակարգի փոփոխական համակարգը վերահսկում է կոմպրեսորային գործառնական ջերմաստիճանի միջակայքը `գոլորշիատորի մակերեւույթի ջերմաստիճանի ելքը, որը նման է պահանջվող ջերմաստիճանի: Այս ամբողջ գործընթացի ընթացքում խառնիչ կափույրը ամրագրված է ամենացուրտ դիրքում, ջերմ օդի խառնուրդ չկա:


Փոստի ժամանակը, Հոկտեմբեր 07-2023