Էլեկտրական մեքենայի և ավանդական վառելիքով տրանսպորտային միջոցի միջև տարբերությունը
Էլեկտրաէներգիայի աղբյուր
Վառելիքային տրանսպորտային միջոց՝ բենզին և դիզելային վառելիք
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոց. Մարտկոց
Էլեկտրաէներգիայի փոխանցման միջուկի բաղադրիչներ
Վառելիքի տեսակ՝ շարժիչ + փոխանցման տուփ
Էլեկտրական տրանսպորտային միջոց. շարժիչ + մարտկոց + էլեկտրոնային կառավարում (երեք էլեկտրական համակարգ)
Համակարգի այլ փոփոխություններ
Օդորակիչի կոմպրեսորը փոխարինվում է շարժիչով աշխատողից բարձր լարման աշխատողի
Ջերմ օդային համակարգը ջրատաքացումից անցնում է բարձր լարման ջեռուցման
Արգելակման համակարգը փոխվում էվակուումային էներգիայից մինչև էլեկտրոնային էներգիա
Ղեկային համակարգը հիդրավլիկից անցնում է էլեկտրոնայինի
Էլեկտրական մեքենա վարելու նախազգուշական միջոցներ
Մեկնարկելիս ուժեղ մի սեղմեք գազի ոտնակը
Խուսափեք էլեկտրական մեքենաների մեկնարկի ժամանակ մեծ հոսանքի լիցքաթափումից: Մարդկանց տեղափոխելիս և վերելք կատարելիս փորձեք խուսափել արագացման ժամանակ ոտք դնելուց, ինչը կարող է առաջացնել ակնթարթային մեծ հոսանքի լիցքաթափում: Պարզապես խուսափեք ոտքը գազի ոտնակին դնելուց: Քանի որ շարժիչի ելքային պտտող մոմենտը շատ ավելի բարձր է, քան շարժիչի փոխանցման տուփի ելքային պտտող մոմենտը: Մաքուր տրոլեյբուսի մեկնարկի արագությունը շատ բարձր է: Մի կողմից, դա կարող է ստիպել վարորդին չափազանց ուշ արձագանքել՝ վթար առաջացնելու համար, իսկ մյուս կողմից՝բարձր լարման մարտկոցային համակարգնույնպես կկորչի։
Խուսափեք ճահճուտով քայլելուց
Ամառային անձրևոտ եղանակին, երբ ճանապարհին ուժեղ ջուր կա, տրանսպորտային միջոցները պետք է խուսափեն անցնելուց։ Չնայած եռաէլեկտրական համակարգը պետք է համապատասխանի փոշու և խոնավության որոշակի մակարդակի արտադրության պահին, երկարատև անցնելը միևնույն է կքայքայի համակարգը և կհանգեցնի մեքենայի խափանմանը։ Խորհուրդ է տրվում, որ երբ ջուրը 20 սմ-ից պակաս է, այն անվտանգ կերպով անցնի, բայց դանդաղ։ Եթե մեքենան անցել է, անհրաժեշտ է հնարավորինս շուտ ստուգել այն և ժամանակին ջրամեկուսիչ և խոնավակայուն մշակում կատարել։
Էլեկտրական մեքենան սպասարկման կարիք ունի
Չնայած էլեկտրական մեքենան չունի շարժիչի և փոխանցման տուփի կառուցվածք, արգելակման համակարգը, շասսիի համակարգը ևօդորակման համակարգդեռևս գոյություն ունեն, և երեք էլեկտրական համակարգերը նույնպես պետք է ամենօրյա սպասարկում կատարեն: Դրա համար ամենակարևոր սպասարկման նախազգուշական միջոցները ջրակայունությունն ու խոնավակայունությունն են: Եթե եռակի էլեկտրական համակարգը ողողված է խոնավությամբ, արդյունքում տեղի է ունենում թեթև կարճ միացման կաթված, և մեքենան չի կարող նորմալ աշխատել: Եթե այն ծանր է, դա կարող է հանգեցնել բարձր լարման մարտկոցի կարճ միացման և ինքնաբռնկման:
Հրապարակման ժամանակը. Դեկտեմբերի 02-2023