Ընթերցանության ուղեցույց
Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների վերելքից ի վեր Ավտոմոբիլային օդորակման կոմպրեսորներ Մեծ փոփոխությունների են ենթարկվել. Drive անիվի առջեւի ավարտը չեղարկվել է, եւ ավելացվել է սկավառակային շարժիչ եւ առանձին կառավարման մոդուլ:
Այնուամենայնիվ, քանի որ DC մարտկոցը օգտագործվում է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներում, եթե ցանկանում եք քշել շարժիչի նորմալ եւ կայուն աշխատանքը, դուք պետք է օգտագործեք կառավարման մոդուլը (Inverter) `ուղղակի հոսանքը փոխարկելու համար: Այսինքն, կառավարման մոդուլում լարման կառավարման սարքի միջոցով, հերթապահության ցիկլային զարկերակային մոդուլյացիոն կառավարման լարումը կավելացվի որոշակի կանոնների համաձայն:
Երբ DC Բարձր լարման հոսանքն անցնում է ինվերտորի միջով, եռաստիճան սինուսոիդային AC հոսանքը ձեւավորվում է ելքային ծայրում `եռաֆազ մագնիսական սինխրոն շարժիչի սահուն աշխատանքը ապահովելու եւ կոմպրեսորը վարելու համար բավարար մոմենտ է առաջացնում:
Միայն արտաքին տեսքից դժվար է այն կապել կոմպրեսորի հետ: Բայց իր սրտում, կամ մենք ծանոթ ենք ընկերոջը ------ Ոլորման կոմպրեսոր:
Իր ցածր թրթռման, ցածր աղմուկի, երկարաժամկետ ծառայության կյանքի, թեթեւ քաշի, բարձր արագության, բարձր արդյունավետության, փոքր չափի եւ շատ այլ առավելությունների, այն լայնորեն օգտագործվում է նոր էներգետիկ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներում:
Ոլորման կոմպրեսորի հիմնական բաղադրիչները բաղկացած են երկու խառնիչ վորտայից.
Ֆիքսված ոլորման սկավառակ (ամրագրված է շրջանակին).
Պտտվող ոլորման սկավառակ (ուղղակիորեն էլեկտրական շարժիչով շարժվում է `ֆիքսված ոլորման սկավառակի շուրջ փոքր պտտվող շարժում): Քանի որ նրանց տողերը նույնն են, դրանք համակցված են 180 ° ցնցված, այսինքն, փուլային անկյունը 180 ° տարբեր է:
Երբ սկավառակային շարժիչը պտտվում է Vortex սկավառակը վարելու համար, հովացման գազը զտիչ տարրի միջոցով ներծծվում է Vortex սկավառակի արտաքին մասի մեջ: Drive Shaft- ի ռոտացիայի միջոցով Vortex սկավառակը գործում է Fixcide Scroll Disk- ի հետագծի համաձայն:
Սառեցնող գազը աստիճանաբար սեղմվում է շարժական եւ ֆիքսված ոլորման սկավառակներից բաղկացած վեց կիսալուսնաձեւ սեղմման խոռոչներում: Վերջապես, սեղմված սառնարանային գազը շարունակաբար լիցքաթափվում է ֆիքսված պտտվող սկավառակի կենտրոնի անցքից փական ափսեի միջոցով:
Քանի որ աշխատանքային պալատն աստիճանաբար ավելի փոքր է դրսից ներսից եւ սեղմման տարբեր պայմաններում, այն ապահովում է դաՈլորման կոմպրեսորԿարող է շարունակաբար ներշնչել, սեղմել եւ սպառել: Եվ ոլորման սկավառակը կարող է օգտագործվել մինչեւ 9000 ~ 13000R / MIN հեղափոխություն, մեծ տեղահանման արդյունքը բավարար է տրանսպորտային միջոցների օդորակման սառնարանն ապահովելու համար:
Բացի այդ, ոլորման կոմպրեսորին անհրաժեշտ չէ ընդունման փական, միայն արտանետվող փականը, որը կարող է պարզեցնել կոմպրեսորի կառուցվածքը, վերացնել օդային փականի բացման եւ սեղմման արդյունավետությունը բարելավելու համար:
Փոստի ժամանակը, Հոկտեմբեր 05-2023