Խիստ մրցակցային խելացի դարաշրջանԱվտոմեքենաների արդյունաբերությունժամանել է, եւ տեխնոլոգիայի եւ զանգվածային արտադրության կարողությունների մրցույթը կդառնա հիմնական թեման
Առաջիկա մի քանի տարիներին կուժեղանա խելացի ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ մրցակցության ինտենսիվությունը, ինչը կփորձարկի մեքենաների ընկերությունների տեխնոլոգիան եւ զանգվածային արտադրության կարողությունը
Չինաստանում նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ներթափանցման տեմպը հասել է 40% -ի եւ մտնում է անցումային փուլ աճից մինչեւ հասունություն:
Տեխնոլոգիական նորամուծությունը հաջորդ փուլում խելացի մեքենայի մրցույթի ուշադրության կենտրոնում է, եւ «տեխնիկական հնարավորությունը» ամենամեծ վաճառքի կետն է
Ներկայումս Smart Cars- ը չորս անիվների վրա դարձել է հաշվարկային պլատֆորմ, խելացի մեքենաները զգում են խելացի տեխնոլոգիաների բռնկման կիրառման կրիտիկական կետը, եւ «Տեխնոլոգիական նորարարությունը» կդառնա մրցույթում ավտոմեքենաների հարձակողական ուժի բանալին:
Հաճախակի գների պատերազմների ֆոնին եւ արագացված մոդելային կրկնությունների ամրապնդմամբ, «Զանգվածային արտադրության հզորությունը» ամրապնդումը անհրաժեշտ միջոց է բարձր ինտենսիվության մրցակցությանը հաղթահարելու համար
Զանգվածային արտադրության հզորության բարելավումը կարեւոր միջոց է `ապագայում բուռն մրցակցությունը հաղթահարելու ծախսերի իջեցման եւ արդյունավետության հասնելու համար:
«Հիմնականի պակասը» եւ տեխնոլոգիական մրցակցությունը նպաստում են տեղական մատակարարման ցանցի մշակմանը եւ բարձր մրցակցային արդյունաբերություններին, որոնք պատրաստում են երկարաժամկետ տեղայնացման հնարավորություններ
2020-2022 թվականներին ավտոմոբիլային գլոբալ արդյունաբերությունը զգաց «հիմնական» ճգնաժամի բացակայություն `նոր Coronavirus համաճարակային եւ աշխարհաքաղաքական սեւ կարապի իրադարձությունների պատճառով:
TRend 1: 800V Բարձր լարման պլատֆորմը խթանում է ծայրահեղ արագ լիցքավորման եւ էներգիայի սպառման հեղափոխությունը, դառնալով ջրբաժան, մաքուր էլեկտրաէներգիայի զարգացման մեջ
800V բարձրավոլտ պլատֆորմը կբերի ուլտրա-արագ լիցքավորման եւ էներգիայի սպառման հեղափոխություն նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների
800V- ը արագ լիցքավորման արագության բարելավման արդյունավետ միջոց է, նվազեցնել էներգիայի սպառումը եւ նվազեցնել մարտկոցի անհանգստությունը
Արագ լիցքավորման հզորության բարձրացումը հիմնականում հասնում է լարման եւ հոսանքի բարձրացմանը:
800V բարձրավոլտ պլատֆորմը նաեւ բերում է էներգիայի ավելի մեծ սպառման եւ կատարողականի, բարելավելով մոդելի ընդհանուր ծախսերի կատարումը
Մարտկոցի տուփը թարմացնելով `համընկնելու համար800 վԵթե ավտոմեքենաների ընկերությունները կարող են հասնել նաեւ մարտկոցի ավելի լավ կյանքի եւ լիցքավորման արագության, օգտագործելով ավելի փոքր, էժան եւ թեթեւ մարտկոցներ եւ բարելավել տրանսպորտային միջոցների ծախսերի կատարումը:
800V բարձրավոլտ պլատֆորմը կդառնա ջրբաժան, մաքուր էլեկտրաէներգիայի զարգացման մեջ, իսկ 2024 թվականը կդառնա տեխնոլոգիայի բռնկման առաջին տարին
«Կայունության անհանգստությունը» շարունակում է մնալ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ներթափանցման հիմնական մարտահրավերը
Ներկայումս, արդյոք ընդհանուր նոր էներգիայի սեփականատերերը կամ նոր էներգիայի տերերը, «դիմացկունությունը» իրենց մեքենայի գնման առաջնային խնդիրն են:
Ավտոմեքենաների ընկերություններն ակտիվորեն դասավորվում են 800V պլատֆորմի մոդելներ եւ աջակցում են գերտերությունների դասավորությունը, եւ 2024 թվականին մեծ թվով կսկսվի 800 Վ
Ներկայումս նոր էներգետիկ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը զգում է 800 վ մոդելների լայնածավալ բռնկում:
Ավտոմեքենաների ընկերություններն ակտիվորեն դասավորվում են 800V պլատֆորմի մոդելներ եւ աջակցում են գերտերությունների դասավորությունը, եւ 2024 թվականին մեծ թվով կսկսվի 800 Վ
Ներկայումս նոր էներգետիկ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը զգում է 800 վ մոդելների լայնածավալ բռնկում: Աշխարհի առաջին 800 վլար պլատֆորմի զանգվածային արտադրության մոդելը 2019.800V պլատֆորմի մոդելները սկսել են ճնշվել վերջին տարիներին `նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկայում բուռն մրցակցության եւ շարունակական հասունության պատճառով SIC արդյունաբերություն:
Trend 2. Քաղաքային NOA- ն հանգեցնում է խելացի վարելու «BlackBerry ERA», եւ խելացի վարելը իսկապես դարձել է անհրաժեշտ դիտարկումը մեքենայի գնման համար
Urban Noa- ն ներկայիս մակարդակի 2-րդ մակարդակի զարգացման փուլն է:
Urban NOA- ն կարող է գործել բարդ քաղաքային ճանապարհներով եւ էԱռավել առաջադեմ մակարդակ 2 վարորդական աջակցություն Առկա է այսօր:
Ըստ դիմումի սցենարների դասակարգման, NOA փորձնական շարժիչների օգնությունը կարելի է բաժանել գերարագ Նոյի եւ քաղաքային NOA- ի: Շատ առումներով կան տարբերություններ քաղաքային NOA- ի եւ բարձր արագությամբ NOA- ի միջեւ: Նախկինը ավելի առաջադեմ տեխնոլոգիայում է, ավելի հզոր է օժանդակել մեքենայության եւ աշխատանքային սցենարների ավելի բարդության մեջ, որը պատկանում է ավելի առաջադեմ L2 ++ օժանդակ մեքենա:
Օգտագործման գործառույթների առումով քաղաքային NOA գործառույթներն ավելի բազմազան են: Բացի այս լեյն նավարկությունից մեքենայի հետ, շրջանցելով գծային փոփոխությունները, ստացիոնար տրանսպորտային միջոցների կամ առարկաների շուրջ, այն կարող է իրականացնել նաեւ լուսացույցի նույնականացման մեկնարկ եւ դադարեցում, խուսափեք այլ երթեւեկության մասնակիցներից եւ այլ գործառույթներից, կարող է ավելի լավ հարմարվել քաղաքային Road անապարհային միջավայր եւ երթեւեկության պայմաններ:
Տեխնիկական սկզբունքի առումով քաղաքային NOA- ն ունի ավելի բարձր տեխնիկական պահանջներ, քան բարձր արագությամբ NOA- ն: Քաղաքային NOA- ի դիմումի սցենարը ավելի բարդ է, եւ պետք է հաշվի առնվեն ավելի շատ ճանապարհային նշաններ, գծեր, հետիոտներ եւ այլ գործոններ, որոնք պահանջում են ավելի բարձր մակարդակի ապարատային, ավելի ճշգրիտ քարտեզի տվյալների եւ ավելի բարձր հաշվարկային էներգիայի:
Ներքին խելացի շարժիչ շուկան ունի լայն հեռանկարներ, եւ L2 + L2 ++ մակարդակի ավտոմատ վարումը առաջիկա մի քանի տարիներին խելացի վարելու հիմնական զարգացման մակարդակն է: 2022 թվականին Չինաստանում խելացի միացված տրանսպորտային միջոցների կիրառման ծառայությունների շուկայի չափը կհասնի 134,2 միլիարդ յուան, եւ գիտական եւ տեխնոլոգիական փոփոխություններ եւ տեխնոլոգիական արդիականացումներ, շուկայի չափը տարեցտարի ընդլայնվելու է մինչեւ 222,3 միլիարդ յուան 2025 թվականին:
Քաղաքային NOA- ի լայնածավալ կիրառումը կհանգեցնի «BlackBerry Era» - ի մտավոր վարորդական արդյունաբերության մեջ:
Փոստի ժամանակը, Jan-12-2024