Խորհուրդ չի տրվում օդորակիչը միացնել լիցքավորման ժամանակ
Շատ սեփականատերեր կարող են մտածել, որ լիցքավորման ժամանակ մեքենան նույնպես լիցքաթափվում է, ինչը կվնասի մարտկոցին։ Իրականում, այս խնդիրը հաշվի է առնվել նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների նախագծման սկզբում. երբ մեքենան լիցքավորվում է, մեքենայի VCU-ն (տրանսպորտային միջոցի կառավարիչը) կլիցքավորի էլեկտրաէներգիայի մի մասը։օդորակիչի կոմպրեսոր,այնպես որ, մարտկոցի վնասման մասին անհանգստանալու կարիք չկա։
Քանի որ մեքենայի օդորակիչի կոմպրեսորը կարող է անմիջապես սնուցվել լիցքավորման կույտի միջոցով, ինչո՞ւ չի խորհուրդ տրվում միացնել օդորակիչը լիցքավորման ժամանակ։ Կան երկու հիմնական նկատառումներ՝ անվտանգություն և լիցքավորման արդյունավետություն։
Նախ, անվտանգությունը, երբ մեքենան արագ լիցքավորման ռեժիմում է, մարտկոցի ներքին ջերմաստիճանը բարձր է, և կան որոշակի անվտանգության ռիսկեր, ուստի անձնակազմը փորձում է չմնալ մեքենայում։
Երկրորդը՝ լիցքավորման արդյունավետությունն է։ Երբ մենք միացնում ենք օդորակիչը լիցքավորելու համար, լիցքավորման կույտի ելքային հոսանքի մի մասը կօգտագործվի օդորակիչի կոմպրեսորի կողմից, ինչը կնվազեցնի լիցքավորման հզորությունը և այդպիսով կերկարաձգի լիցքավորման ժամանակը։
Եթե սեփականատերերը լիցքավորում են, պատյանի շուրջը հանգստի գոտի չկա, հնարավոր է ժամանակավորապես բացելօդորակիչմեքենայում։
Բարձր ջերմաստիճանը որոշակի ազդեցություն ունի մեքենայի դիմացկունության վրա
Բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների վարման հեռավորությունը որոշակիորեն կտուժի։ Հետազոտությունների ստուգման համաձայն՝ 35 աստիճան բարձր ջերմաստիճանի դեպքում դրանց դիմացկունության պահպանման մակարդակը սովորաբար կազմում է 70%-85%։
Սա պայմանավորված է նրանով, որ ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, ինչը ազդում է լիթիումային մարտկոցի էլեկտրոլիտի լիթիումային իոնների ակտիվության վրա, և մարտկոցը տաք վիճակում է, երբ մեքենան աշխատում է, ինչը կարագացնի էլեկտրաէներգիայի սպառումը, ապա կնվազեցնի վարման հեռավորությունը: Բացի այդ, երբ որոշ էլեկտրոնային օժանդակ սարքավորումներ, ինչպիսիք են՝օդորակիչեթե վարման ընթացքում միացված է, վարման հեռավորությունը նույնպես կնվազի։
Բացի այդ, անվադողերի ջերմաստիճանը նույնպես կբարձրանա բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում, և ռետինը հեշտությամբ փափկացնում է։ Հետևաբար, անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել անվադողերի ճնշումը, և եթե անվադողը գերտաքանում է, և օդի ճնշումը չափազանց բարձր է, մեքենան պետք է կայանել ստվերում, որպեսզի այն սառչի, չցողել սառը ջուր և չփչել, հակառակ դեպքում դա կհանգեցնի անվադողի պայթելուն ճանապարհին և անվադողի վաղաժամ վնասմանը։
Հրապարակման ժամանակը. Մարտի 15-2024