Գուանդուն Պոսունգ Նյու Էներջի Թեքնոլոջի Քո., ՍՊԸ

  • Տիկտոկ
  • WhatsApp
  • թվիթթեր
  • Ֆեյսբուք
  • Լինքեդին
  • YouTube
  • ինստագրամ
16608989364363

նորություններ

Ձմռանը անհրաժե՞շտ է միացնել օդորակիչի կոճակը։

03183

AC բանալին, որը հայտնի է նաև որպես օդորակիչ, մեքենայի օդորակիչի կոմպրեսորի կոճակըՀաճախակի վարորդ ընկերներս գիտեն, որ հատկապես ամռանը մեքենայի օդորակիչը պետք է բացել, որպեսզի դուրս եկող քամին սառը քամի լինի, այդ պատճառով էլ ամռանը մեքենայի օդորակիչի հզորությունը կվատանա, և յուղի քանակը կավելանա, քանի որ կոմպրեսորը հզորության մի մասն է կազմում։

Իհարկե, օդորակիչի կոճակը չի օգտագործվում միայն սառնարանային ռեժիմի համար, օրինակ, երբ ձմռանը բացում ենք տաք օդը, որոշ դեպքերում անհրաժեշտ է նաև բացել օդորակիչը։

Անցյալի պրակտիկայի համաձայն, ձմռանը տաք օդը անհրաժեշտ չէ օդորակիչի բանալին վառելու համար, քանի որ շարժիչի աշխատանքի ժամանակ առաջացող ջերմությունը բավարար է մեքենան տաքացնելու համար, բայց եթե բախվեք հետևյալ իրավիճակին, միևնույն է, խորհուրդ է տրվում բացել օդորակիչի բանալին։

0318

Բացի սառեցումից, ինչի՞ համար են նախատեսված օդորակիչի կոճակները։

Օրինակ, երբ մեքենայի ներսի և դրսի միջև ջերմաստիճանի տարբերությունը մեծ է, պատուհանի մառախուղը, այս անգամ օդորակիչի բանալին բացելու համար, օգտակար է մառախուղը հեռացնելու համար, ըստ էության, ուշադիր ընկերները պետք է նկատած լինեին, որ շատ մեքենաներ ունեն հատուկ մառախուղի գործառույթ, երբ բացում եք մառախուղը, կտեսնեք, որ օդորակիչի բանալին լռելյայնորեն բացելու համար է, ապա սառնարանային պայմաններից բացի, օդորակիչը նաև ունի մեքենայի խցիկում ջերմաստիճանը, խոնավությունը, օդի մաքրությունը և օդի հոսքը կարգավորելու և վերահսկելու գործառույթ՝ ավելի լավ վիճակում:

Բացի այդ, կրկին արձագանքելու համար մի խնդրի, որը մեզ ավելի շատ է մտահոգում, ուշադրություն։ Նույնիսկ եթե ձմռանը բացենք տաք օդը, օդորակիչի կոճակը բացելուց հետո այն անմիջապես չի վերածվի սառը օդի, քանի որ ներսում կա խառը օդային տարածք։մեքենայի օդորակիչ, այն կխառնի սառը և տաք օդը՝ ըստ ձեր կարգավորած ջերմաստիճանի, ապա կփչի։

03182

Կոմպրեսորներն ու քսանյութերը որոշ չափով նման են շարժիչներին և յուղին։ Եթե դրանք երկար ժամանակ չօգտագործվեն, քսանյութի չորանալուց կամ հոսելուց հետո, երբ կոմպրեսորը կրկին միացնեք, դա կհանգեցնի կոմպրեսորի ներքին մաշվածության, ինչպես նաև կվատթարացնի օդորակման համակարգի ներքին կնքումը։

Լավագույնն է ապահովել, որմեքենայի օդորակիչի կոմպրեսորսկսվում է երկու շաբաթը մեկ և ամեն անգամ աշխատում է առնվազն 5 րոպե։

Ամփոփելով՝ անկախ նրանից՝ ձմեռ է, թե ամառ, օդորակիչը պարբերաբար միացնելը օգտակար է մեքենայի օդորակման համակարգի ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար, ուստի մենք չենք ուզում խնայել այդ քիչ գումարը, բայց դժկամությամբ ենք միացնում օդորակիչը։

03184


Հրապարակման ժամանակը. Մարտի 18-2024