Արտասահմանյան ԶԼՄ-ների տեղեկությունների համաձայն՝ դեկտեմբերի 5-ին ավտոարդյունաբերության վետերան Սենդի Մանրոն «Cybertruck»-ի առաքման միջոցառումից հետո կիսվել է Tesla-ի գործադիր տնօրեն Մասկի հետ հարցազրույցով: Հարցազրույցում Մասկը բացահայտեց որոշ նոր մանրամասներ 25,000 դոլար արժողությամբ էլեկտրամոբիլների մատչելիության պլանի վերաբերյալ, ներառյալ այն, որ Tesla-ն նախ մեքենան կկառուցի Օսթինում, Տեխասի իր գործարանում:
Նախ, Մասկը ասաց, որ Tesla-ն «բավականին առաջընթաց է գրանցել» մեքենայի մշակման հարցում՝ հավելելով, որ նա շաբաթական կտրվածքով վերանայում է արտադրական գծի պլանները:
Նա նաև հարցազրույցում ասել է, որ առաջին արտադրական գիծը25000 դոլար մատչելի էլեկտրամեքենա կտեղակայվի Տեխասի Գիգաֆաբրիկայում։
Մասկը պատասխանել է, որ Մեքսիկայի գործարանը կլինի երկրորդը Tesla-ի համար, որը կարտադրի մեքենան:
Մասկը նաև ասաց, որ Tesla-ն նույնպես ի վերջո կկառուցի մեքենան Բեռլինի Gigafactory-ում, ուստի Բեռլինի Gigafactory-ն կլինի Tesla-ի երրորդ կամ չորրորդ գործարանը, որը կունենա մեքենայի արտադրության գիծ:
Իսկ թե ինչու է Tesla-ն առաջատարը Տեխասի գործարանում մատչելի էլեկտրամեքենա ստեղծելու հարցում, Մասկը ասաց, որ մեքսիկական գործարանի կառուցումը չափազանց երկար կպահանջի, ինչը ցույց է տալիս, որ Tesla-ն կարող է ցանկանալ սկսել մեքենան արտադրել նախքան մեքսիկական գործարանի ավարտը:
Մասկը նաև նշել է, որ Tesla-ի արտադրության գիծը մատչելի գնով էլեկտրական մեքենաների համար նման չէ այն ամենին, ինչ մարդիկ նախկինում տեսել են, և նույնիսկ կարելի է ասել, որ այն «կհեռացնի մարդկանց»:
«Արտադրական հեղափոխությունը, որը ներկայացնում է այս մեքենան, ապշեցնելու է մարդկանց: Սա նման չէ մեքենաների արտադրության որևէ մարդկանց երբևէ տեսած»:
Մասկը նաև ասել է, որ արտադրական համակարգը ընկերության պլանների ամենահետաքրքիր մասն էմատչելի էլեկտրամոբիլներ,նշելով, որ դա հսկայական առաջընթաց կլինի գոյություն ունեցող տեխնոլոգիաների նկատմամբ:
«Սա շատ ավելի առաջ կլինի մոլորակի ցանկացած ավտոմոբիլային գործարանի արտադրության տեխնոլոգիայից»,- հավելել է նա։
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-14-2023