ԱՄՆ-ի «ամենախիստ» վառելիքի արդյունավետության կանոնները. դրան դեմ են ավտոարտադրողները և դիլերները։
Ապրիլին ԱՄՆ շրջակա միջավայրի պաշտպանության գործակալությունը (EPA) հրապարակեց տրանսպորտային միջոցների արտանետումների ամենախիստ չափանիշները՝ երկրի ավտոարդյունաբերության անցումը կանաչ, ցածր ածխածնային տրանսպորտի արագացնելու նպատակով։
EPA-ն գնահատում է, որ էլեկտրական մեքենաները պետք է կազմեն Միացյալ Նահանգներում վաճառվող նոր ուղևորատար մեքենաների և թեթև բեռնատարների 60 տոկոսը մինչև 2030 թվականը և 67 տոկոսը մինչև 2032 թվականը։
Նոր կանոնները բազմաթիվ առարկություններ են առաջացրել: ԱՄՆ ավտոարդյունաբերության խումբ՝ «Ավտոմոբիլային նորարարությունների դաշինքը» (AAI), կոչ է արել EPA-ին իջեցնել չափանիշները՝ ասելով, որ իրենց առաջարկած նոր չափանիշները չափազանց ագրեսիվ, անհիմն և անիրագործելի են:
Քանի որ Միացյալ Նահանգներում էլեկտրական մեքենաների պահանջարկը դանդաղում է, իսկ պաշարները կուտակվում են, դիլերների դժգոհությունն աճում է։ Վերջերս Միացյալ Նահանգների գրեթե 4000 ավտոդիլերներ նամակ են ստորագրել նախագահ Բայդենին՝ խնդրելով դանդաղեցնել մեքենաների արտադրության տեմպը։էլեկտրական մեքենաառաջխաղացում՝ մատնանշելով EPA-ի կողմից հրապարակված վերը նշված նոր կանոնները։
Արդյունաբերության վերադասավորումները արագանում են. նոր ուժերը մեկը մյուսի հետևից ընկնում են
Համաշխարհային տնտեսական թուլության ֆոնին ավտոմեքենաների արտադրության նոր ուժերը բախվում են բազմաթիվ խնդիրների, ինչպիսիք են շուկայական արժեքի կրճատումը, ծախսերի աճը, դատական գործընթացները, ուղեղների արտահոսքը և ֆինանսավորման դժվարությունները։
Դեկտեմբերի 18-ին Nikola-ի հիմնադիր Միլթոնը, որը մի ժամանակ «ջրածնային ծանր բեռնատարների առաջին բաժնետոմսն» էր և «բեռնատար արդյունաբերության Tesla-ն», դատապարտվեց չորս տարվա ազատազրկման՝ արժեթղթերի հետ կապված խարդախության համար: Մինչ այդ, Միացյալ Նահանգների նոր տերություն հանդիսացող Լորդսթաունը հունիսին սնանկության վերակազմակերպման դիմում էր ներկայացրել, իսկ Proterra-ն՝ օգոստոսին:
Վերադասավորումները դեռ չեն ավարտվել։ Proterra-ն վերջին ամերիկյան էլեկտրական մեքենաների ընկերությունը չի լինի, որը կփլուզվի, ինչպես օրինակ՝ Faraday Future-ը, Lucid-ը, Fisco-ն և ավտոմեքենաների արտադրության ոլորտի այլ նոր ուժեր, որոնք նույնպես բախվում են արյունաստեղծման իրենց կարողությունների պակասի, մատակարարման տվյալների մռայլ իրավիճակի հետ։ Բացի այդ, ԱՄՆ-ում ինքնագնաց ստարտափների շուկայական արժեքը նույնպես կտրուկ անկում է ապրել, իսկ General Motors-ի Cruise-ը կասեցվել է վթարից հետո, ապա վերակազմակերպման նպատակով աշխատանքից ազատվել է ինը ավագ ղեկավարների և աշխատակիցների։
Նմանատիպ պատմություն է ծավալվում նաև Չինաստանում։ Բոլորը ծանոթ են Byton automobile-ին, Singularity automobile-ը և այլն լքել են ոլորտը, իսկ մի շարք նոր ավտոմեքենա արտադրող ընկերություններ, ինչպիսիք են Tianji-ն, Weima-ն, Love Chi-ն, NIUTRON-ը և Reading-ը, նույնպես բախվել են վատ կառավարման խնդիրների, և ոլորտում վերադասավորումները գնալով ավելի ու ավելի են կատաղի դառնում։
Արհեստական բանականության մեծ մոդելները ծաղկում են ապրում. Հեթչբեքների ինտելեկտուալ հեղափոխություն
Արհեստական բանականության մեծ մոդելների կիրառման սցենարները շատ հարուստ են և կարող են կիրառվել բազմաթիվ ոլորտներում, ինչպիսիք են՝ ինտելեկտուալ հաճախորդների սպասարկումը, խելացի տունը և ավտոմատ վարումը։
Ներկայումս մեծ մոդելին անցնելու երկու հիմնական եղանակ կա՝ մեկը ինքնահետազոտությունն է, իսկ մյուսը՝ տեխնոլոգիական ընկերությունների հետ համագործակցությունը։
Ավտոմոբիլային ինտելեկտի առումով, խոշոր մոդելների կիրառման ուղղությունը հիմնականում կենտրոնացած է ինտելեկտուալ խցիկի և ինտելեկտուալ վարորդության վրա, որը նաև ավտոմոբիլային ընկերությունների և օգտագործողի փորձի ուշադրության կենտրոնում է։
Այնուամենայնիվ, խոշոր մոդելները դեռևս բախվում են մի շարք մարտահրավերների, այդ թվում՝ տվյալների գաղտնիության և անվտանգության հետ կապված խնդիրների, սարքավորումների կարգավորման հետ կապված խնդիրների և հնարավոր էթիկական և կարգավորող հարցերի։
AEB ստանդարտ տեմպի արագացում. Միջազգային հարկադրանք, ներքին «խոսքերի պատերազմ»
Միացյալ Նահանգներից բացի, շատ երկրներ և տարածաշրջաններ, ինչպիսիք են Ճապոնիան և Եվրամիությունը, նույնպես...AEB-ի ստանդարտ դառնալու խթանումը2016 թվականին 20 ավտոարտադրողներ կամավոր կերպով պարտավորվեցին դաշնային կարգավորող մարմինների առջև մինչև 2022 թվականի սեպտեմբերի 1-ը Միացյալ Նահանգներում վաճառվող իրենց բոլոր ուղևորատար մեքենաները հագեցնել AEB-ով։
Չինական շուկայում AEB-ն նույնպես դարձել է թեժ թեմա: Ըստ Ազգային ուղևորատար մեքենաների շուկայի տեղեկատվական ասոցիացիայի՝ AEB-ն, որպես ակտիվ անվտանգության կարևոր հատկանիշ, ներդրվել է որպես ստանդարտ այս տարի թողարկված նոր մեքենաների մեծ մասում: Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի թվի աստիճանական աճի և տրանսպորտային միջոցների ակտիվ անվտանգության վրա հետագա շեշտադրման հետ մեկտեղ, չինական շուկայում AEB-ի պարտադիր տեղադրման պահանջները կտարածվեն առևտրային տրանսպորտային միջոցների ոլորտից մինչև ուղևորատար տրանսպորտային միջոցների ոլորտ:
Մերձավոր Արևելքի կապիտալը պայթում է՝ նոր էներգիա գնելու համար. խոշոր նավթագազային երկրները ընդունում են նոր էներգիա
Վերջին տարիներին, «ածխածնի կրճատման» ընդհանուր միտման ներքո, Սաուդյան Արաբիան, Միացյալ Արաբական Էմիրությունները և այլ նավթային տերություններ ակտիվորեն ձգտում են էներգետիկ վերափոխման և առաջ են քաշում տնտեսական բարեփոխումների և վերափոխման ծրագրեր՝ նպատակ ունենալով նվազեցնել ավանդական էներգիայից չափազանց կախվածությունը, զարգացնել մաքուր և վերականգնվող էներգիան և խթանել տնտեսական դիվերսիֆիկացիան։ Տրանսպորտի ոլորտում՝էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ համարվում են էներգետիկ անցման ծրագրի կարևոր մաս։
2023 թվականի հունիսին Սաուդյան Արաբիայի ներդրումների նախարարությունը և Chinese Express-ը ստորագրեցին 21 միլիարդ սաուդյան ռիալի (մոտ 40 միլիարդ յուան) արժողությամբ համաձայնագիր, որի համաձայն երկու կողմերը կստեղծեն համատեղ ձեռնարկություն, որը կզբաղվի ավտոմոբիլային հետազոտություններով և մշակմամբ, արտադրությամբ և վաճառքով։ Օգոստոսի կեսերին Evergrande Auto-ն հայտարարեց, որ կստանա 500 միլիոն դոլարի առաջին ռազմավարական ներդրումը Newton Group-ից, որը ԱՄԷ-ի ազգային ինքնիշխան հիմնադրամին պատկանող ցուցակված ընկերություն է։ Բացի այդ, Skyrim Automobile-ը և Xiaopeng Automobile-ը նույնպես կապիտալ ներդրումներ են ստացել Մերձավոր Արևելքից։ Բացի տրանսպորտային միջոցներ արտադրող ընկերություններից, Middle East Capital-ը ներդրումներ է կատարել նաև Չինաստանի ինտելեկտուալ վարորդության, ճանապարհորդական ծառայությունների և մարտկոցների արտադրության ընկերություններում։
Հրապարակման ժամանակը. Դեկտեմբերի 29-2023