2023 թվականը միջազգային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը կարելի է բնութագրել որպես փոփոխություններ։ Անցած տարում Ռուսաստան-Ուկրաինա հակամարտության ազդեցությունը շարունակվեց, և պաղեստինա-իսրայելական հակամարտությունը կրկին բորբոքվեց, ինչը բացասական ազդեցություն ունեցավ համաշխարհային տնտեսական կայունության և առևտրային հոսքերի վրա։ Բարձր գնաճը հսկայական ճնշում գործադրեց բազմաթիվ ավտոմոբիլային ընկերությունների և պահեստամասերի ընկերությունների վրա: Այս տարի Tesla-ի կողմից հրահրված «գնային պատերազմը» տարածվեց ամբողջ աշխարհում, և շուկայի «ներքին ծավալը» ակտիվացավ. Այս տարի «կրակի արգելքի» և Եվրո 7 արտանետումների ստանդարտների շուրջ ԵՄ ներքին վեճերը. Դա այն տարին էր, երբ ամերիկացի ավտոաշխատողները սկսեցին աննախադեպ գործադուլ...
Այժմ ընտրեք 10 լավագույն ներկայացուցչական նորությունների իրադարձություններըմիջազգային ավտոմոբիլային արդյունաբերություն2023թ.-ին: Հետադարձ հայացք գցելով այս տարվան՝ միջազգային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը բարեփոխվել է փոփոխության պայմաններում և կենսունակություն ձեռք բերել՝ ի դեմս դժբախտությունների:
ԵՄ-ն ավարտում է վառելիքի արգելքը. Ակնկալվում է, որ սինթետիկ վառելիքի օգտագործումը
Այս տարվա մարտի վերջին Եվրամիության խորհուրդն ընդունեց պատմական առաջարկ՝ 2035 թվականից ԵՄ-ն սկզբունքորեն կարգելի զրոյական արտանետումներով մեքենաների վաճառքը։
ԵՄ-ն ի սկզբանե առաջարկել է բանաձեւ, ըստ որի «մինչև 2035 թվականը ԵՄ-ում կարգելվի ներքին այրման շարժիչով մեքենաների վաճառքը», սակայն Գերմանիայի, Իտալիայի և այլ երկրների խիստ խնդրանքով սինթետիկ վառելիքի ներքին այրման շարժիչով մեքենաների օգտագործումը բացառվում է։ և կարող է շարունակվել վաճառվել 2035 թվականից հետո՝ ածխածնի չեզոքության հասնելու նախադրյալի ներքո: Որպես անավտոարդյունաբերություն իշխանությունը, Գերմանիան պայքարում էր մաքուր ներքին այրման շարժիչով մեքենաների հնարավորության համար՝ հուսալով օգտագործել սինթետիկ վառելիք՝ ներքին այրման շարժիչներով մեքենաների «կյանքը շարունակելու» համար, ուստի բազմիցս խնդրել էր ԵՄ-ին տրամադրել բացառման դրույթներ, և վերջապես ստացվեց:
Ամերիկյան ավտոգործադուլ; Էլեկտրաֆիկացման անցումը խոչընդոտվում է
General Motors, Ford, Stellantis, United Auto Workers (UAW) համընդհանուր գործադուլ են հայտարարել։
Գործադուլը հսկայական վնաս է հասցրել ԱՄՆ-ի ավտոարդյունաբերությանը, և արդյունքում ձեռք բերված նոր աշխատանքային պայմանագրերը կհանգեցնեն Դետրոյթի երեք ավտոարտադրողների աշխատուժի ծախսերի աճին: Երեք ավտոարտադրողները պայմանավորվել են առաջիկա չորսուկես տարիների ընթացքում բարձրացնել աշխատողների առավելագույն աշխատավարձը 25 տոկոսով:
Բացի այդ, աշխատուժի ծախսերը կտրուկ աճել են՝ ստիպելով ավտոմոբիլային ընկերություններին «նվազեցնել» այլ ոլորտներում, այդ թվում՝ կրճատելով ներդրումները սահմանամերձ տարածքներում, ինչպիսին է էլեկտրաֆիկացումը: Դրանցից Ford-ը հետաձգել է 12 միլիարդ դոլար արժողությամբ էլեկտրական մեքենաների ներդրումային ծրագրերը, ներառյալ Կենտուկիում մարտկոցների երկրորդ գործարանի կառուցման կասեցումը հարավկորեական մարտկոցներ արտադրող SK On-ի հետ: General Motors-ը նաև հայտարարել է, որ կդանդաղեցնի էլեկտրական մեքենաների արտադրությունը Հյուսիսային Ամերիկայում: Gm-ը և Honda-ն նույնպես հրաժարվել են էժան էլեկտրամեքենայի համատեղ մշակման ծրագրերից:
Չինաստանը դարձել է ավտոմեքենաների ամենամեծ արտահանողը
Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ձեռնարկությունները ակտիվորեն դասավորվում են արտերկրում
2023 թվականին Չինաստանը առաջ կանցնի Ճապոնիայից՝ առաջին անգամ դառնալով ավտոարտահանող ամենամյա խոշորագույնը։ Աճը մեջնոր էներգետիկ մեքենաների արտահանում հանգեցրել է Չինաստանի ավտոմեքենաների արտահանման արագ աճին: Միևնույն ժամանակ, ավելի ու ավելի շատ չինական ավտոմոբիլային ընկերություններ արագացնում են արտասահմանյան շուկաների դասավորությունը:
Վառելիքի փոխադրամիջոցներում դեռ գերակշռում են «Գոտի և ճանապարհ» երկրները։ Նոր էներգետիկ մեքենաները շարունակում են մնալ Եվրոպայի հիմնական արտահանման ուղղությունը. Պահեստամասերի ընկերությունները բացում են արտասահմանյան գործարանների կառուցման ռեժիմը, Մեքսիկան և Եվրոպան կլինեն աճի հիմնական աղբյուրը:
Չինական նոր էներգետիկ մեքենաների ընկերությունների համար Եվրոպան և Հարավարևելյան Ասիան երկու թեժ շուկաներ են: Թաիլանդը, մասնավորապես, դարձել է Հարավարևելյան Ասիայում չինական ավտոմոբիլային ընկերությունների գլխավոր հարձակողական դիրքը, և մի շարք ավտոմոբիլային ընկերություններ հայտարարել են, որ Թաիլանդում գործարաններ են կառուցելու էլեկտրական մեքենաներ արտադրելու համար։
Նոր էներգետիկ մեքենաները դարձել են «նոր այցեքարտ» չինական ավտոմոբիլային ընկերությունների համար համաշխարհային դառնալու համար:
Եվրամիությունը սկսել է հակասուբսիդավորման հետաքննություն, «բացառման» սուբսիդիաներ՝ ուղղված չինական էլեկտրական մեքենաներին
Սեպտեմբերի 13-ին Եվրահանձնաժողովի նախագահ Ուրսուլա ֆոն դեր Լեյենը հայտարարեց, որ կսկսի հակասուբսիդավորման հետաքննություն Չինաստանից ներկրվող էլեկտրական մեքենաների նկատմամբ. Հոկտեմբերի 4-ին Եվրահանձնաժողովը ծանուցում է տարածել, որով որոշում է կայացրել հետաքննություն սկսել։ Չինաստանը կտրականապես դժգոհ է դրանից՝ համարելով, որ եվրոպական կողմը, որը սկսել է հակասուբսիդավորման հետաքննությունը, չունի բավարար ապացույցներ աջակցելու համար և չի համապատասխանում Առևտրի համաշխարհային կազմակերպության (ԱՀԿ) համապատասխան կանոններին:
Միևնույն ժամանակ, Եվրոպա արտահանվող չինական էլեկտրական մեքենաների վաճառքի աճով, ԵՄ որոշ երկրներ սկսել են սուբսիդիաներ սահմանել:
Միջազգային ավտոսրահը վերադառնում է. չինական ապրանքանիշերը գողանում են ուշադրության կենտրոնում
2023 թվականի Մյունխենի ավտոսրահին կմասնակցեն մոտ 70 չինական ընկերություններ, ինչը գրեթե կրկնապատկվում է 2021 թվականին։
Չինական մի շարք նոր ապրանքանիշերի հայտնվելը գրավել է եվրոպացի սպառողների ուշադրությունը, բայց նաև շատ անհանգստացրել է եվրոպական հասարակական կարծիքին։
Հարկ է նշել, որ Ժնևի ավտոսրահը, որը երեք անգամ դադարեցվել էր նոր կորոնավիրուսի համաճարակի պատճառով, վերջապես վերադարձավ 2023 թվականին, սակայն ավտոշոուի վայրը Շվեյցարիայի Ժնևից տեղափոխվեց Դոհա, Կատար և չինական ավտոբրենդեր։ ինչպիսիք են Chery-ն և Lynk & Co-ն իրենց ծանր մոդելները ներկայացրել են Ժնևի ավտոսրահում: Տոկիոյի ավտոսրահը, որը հայտնի է որպես «Ճապոնական ավտոպահեստ», նույնպես ողջունել է չինական ավտոմոբիլային ընկերություններին առաջին անգամ մասնակցելու համար:
Չինական ավտոմոբիլային ապրանքանիշերի աճի և «արտաքին շուկա դուրս գալու» արագացման հետ մեկտեղ, միջազգային ճանաչում ունեցող ավտոշոուները, ինչպիսին է Մյունխենի ավտոսրահը, դարձել են չինական ձեռնարկությունների համար «իրենց ուժը ցուցադրելու» կարևոր փուլը:
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-29-2023